Gammes de tailles courantes pour les châssis de remorque à plateau
La zone du châssis d'une remorque à plateau sert de « lit » du véhicule et ses dimensions déterminent directement sa capacité de transport de marchandises-. Les zones courantes de châssis de remorque à plateau de qualité industrielle-sont généralement comprises entre 15 et 40 mètres carrés :
Remorques légères-(charge utile inférieure à 10 tonnes) : environ. 15-20 mètres carrés
Remorques de service moyen-(charge utile de 10 à 30 tonnes) : environ. 20–30 mètres carrés
Remorques lourdes-(charge utile supérieure à 30 tonnes) : peuvent atteindre 30 à 40 mètres carrés
Trois facteurs clés influençant les dimensions du châssis
La zone du châssis n’est pas conçue arbitrairement ; ce sont plutôt les facteurs suivants qui déterminent ses dimensions finales :
Exigences en matière de charge utile : un tonnage plus élevé nécessite généralement une plus grande surface portante-.
Exigences de maniabilité : les opérations dans des espaces confinés nécessitent un contrôle strict de la largeur (généralement 2,2 à 3 mètres).
Caractéristiques du fret : le transport d'objets longs-tels que des tuyaux en acier-nécessite une longueur plus importante (qui peut s'étendre jusqu'à 12 mètres).
Considérations pratiques lors de l'achat
Choisir la bonne zone de châssis s'apparente au choix d'une pointure de chaussure : un bon ajustement est primordial :
Prévoyez une marge de 10 % pour accueillir des marchandises de forme irrégulière.
S'assurer que le rayon de braquage de la remorque est compatible avec le site opérationnel.
Le châssis construit à partir de matériaux composites peut réduire le poids total tout en augmentant la surface utilisable.
Les conceptions extensibles offrent la flexibilité nécessaire pour s’adapter à une grande variété de scénarios opérationnels.
