Remorque à rouleaux SLMC 45FT MAFI
La remorque roulante SLMC 45FT MAFI est dédiée à l'arrimage portuaire et au transport de marchandises en vrac dans les terminaux rouliers, adaptée aux marchandises ne pouvant pas contenir de conteneurs standard.
Il adopte une structure en acier à haute résistance, un système de roues tandem SLMC exclusif et des guides à localisation automatique pour accélérer le chargement, raccourcir les cycles d'opération et améliorer l'efficacité de la manutention portuaire.
Une conception personnalisée sur la capacité de charge, les matériaux de pont et les accessoires est disponible pour répondre aux différentes demandes de projets des clients. Cette remorque évite efficacement les secousses et les dommages pendant le remorquage et l'expédition. SLMC propose des remorques standard et des solutions logistiques personnalisées pour différents terminaux.

Dimension
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Longueur totale |
14 160 millimètres |
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Largeur hors tout |
2 550 millimètres |
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Hauteur hors tout |
790 millimètres |
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Hauteur de la plaque du pivot d'attelage |
H1mm |
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Tare (Tolérance ±3%) |
Environ 9 500 kg |
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Charge utile |
100 000 kg |
Train de roulement et Cadre
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Pneu |
22x16x16, équiper 8 pièces par châssis, pneus en caoutchouc plein renforcés d'acier |
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Roulements à rouleaux coniques |
30216 – 8 pièces, 32020 – 8 pièces |
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Essieu |
4 essieux |
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Construction en caisson abaissé avec bras oscillants |
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Système de freinage |
Sans |
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Système électrique |
Sans |
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Revêtement |
110μmm, en option par l'usine |
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Couleur |
Facultatif par le client |
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Sol |
Plancher en bois de 50 mm/plaque à carreaux de 6 mm |
Principales caractéristiques et avantages
1. Plate-forme de chargement extra-longue, adaptée au transport de marchandises surdimensionnées et de conteneurs longs
2. Structure en acier à haute-résistance, excellente capacité portante-et résistance à la déformation
3. Pneus pleins résistants à l'usure, adaptables aux conditions de travail difficiles des chantiers portuaires
4. Système de connexion de traction stable, assure un fonctionnement de remorquage fluide et sûr
5. Plusieurs points d'arrimage, fixent fermement les marchandises pour éviter qu'elles ne bougent pendant le transport.
6. Conception à faible entretien, performances durables réduisant les coûts d'exploitation
7. Personnalisation flexible, répond aux différents besoins de transport de terminaux et de logistique
Mode d'expédition
Pour les envois en vrac, nous adoptons la livraison Ro-Ro remorquage de navire-on/remorquage-off pour un chargement intact ; pour les petites-commandes par lots, nous démontons les assemblages non-essentiels et les chargeons dans des conteneurs Flat Rack. Le transport intérieur utilise des camions lourds surbaissés-avec un revêtement entièrement antirouille-et des procédures d'arrimage certifiées avant la remise au port.

Expérience et marchés
Nous avons une riche expérience dans la fabrication de remorques à rouleaux MAFI de 45 pieds. Nos produits desservent les terminaux rouliers sur les marchés mondiaux, prenant en charge le transport de marchandises lourdes surdimensionnées. Des structures personnalisées et une qualité fiable aident les clients à améliorer leur efficacité opérationnelle.



Notre assurance qualité
Dans les 12 mois à compter de la date de livraison au port d'embarquement.

Applications
1. Terminaux portuaires Ro-Ro pour le chargement et le déchargement de marchandises sur des navires rouliers-on/roll-off
2. Parcs de stockage de conteneurs pour le transport de conteneurs standards longs et surdimensionnés
3. Logistique des équipements lourds pour le transport des accessoires d'éoliennes et des gros transformateurs
4. Projet de transport de marchandises pour machines d'ingénierie surdimensionnées
5. Circulation quotidienne des marchandises dans les chantiers des compagnies maritimes et des exploitants de quais
Photo d'usine

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