Spécifications de la remorque cargo à trois essieux de 40 pieds

Spécifications de la remorque cargo à trois essieux de 40 pieds

Semi-remorque cargo à plateau à trois essieux de 40 pieds-, robuste-de service et durable. Transport maritime Ro-Ro / Flat Rack disponible avec protection renforcée en usine. L'acheteur devra gérer la certification de destination, l'immatriculation du véhicule et le dédouanement.
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Description

 

Spécifications de la remorque cargo à trois essieux de 40 pieds

Semi-remorque de clôture universelle-robuste-pour la logistique nationale et transfrontalière-. La clôture ventilée convient aux produits frais, aux céréales, aux marchandises générales et aux matériaux de construction. Les verrous tournants intégrés-supportent le double transport pour les marchandises en vrac et les conteneurs. 40pieds. Conception à 3 essieux à charge élevée, couleur personnalisée et logo OEM disponibles pour les flottes mondiales.

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Dimension

 

Longueur totale

12550 millimètres

Largeur hors tout

2 690 mm

Hauteur hors tout

3320 millimètres

Hauteur de la plaque du pivot d'attelage

H1mm

Tare (Tolérance ±3%)

Environ 10 330 kg

Charge utile

600,00kg

 

Train de roulement et Cadre

 

Pneu

22x16x16, équiper 8 pièces par châssis, pneus en caoutchouc plein renforcés d'acier

Roulements à rouleaux coniques

30216 – 8 pièces, 32020 – 8 pièces

Essieu

FUWA 13T, 3 jeux, sans ABS FUWA 13吨级,3轴,无ABS

Construction en caisson abaissé avec bras oscillants

Système de freinage

Type 30/30 sur deux essieux arrière, valve de frein WABCO

气式制动,后2轴双腔,威伯科制动阀

Système électrique

24V, lampe LED

24V, LED

Revêtement

En option par l'usine

Couleur

Facultatif par le client

 

Principales caractéristiques et avantages

1. Ajustement multi-cargo : la clôture ventilée empêche la perte de chargement et maintient les produits frais bien ventilés-

2. Durabilité élevée- : essieux FUWA et suspension renforcée, anti-déformation sur long terme

3. Freinage sûr : système de freinage pneumatique double WABCO pour un arrêt stable à pleine charge

4. Transport à double-objectif : gérer les marchandises en vrac et les conteneurs pour augmenter les profits

5. Faible entretien : les deux réservoirs de carburant, les supports de rechange et la trousse à outils complète réduisent les temps d'arrêt

 

Mode d'expédition

 

Nous proposons des services de fret maritime via des navires roll-roll-off (Ro-Ro) et des conteneurs Flat Rack, avec un renforcement en usine et un emballage de protection fournis.
La certification du pays de destination, l'immatriculation du véhicule et le dédouanement relèvent de la seule responsabilité de l'acheteur.

 

 

Expérience et marchés

 

Nous avons des années d'expérience dans la fabrication et l'exportation de remorques avec des lignes de production automatisées pour un contrôle de qualité strict, familiers avec les normes mondiales du transport routier. Nos remorques servent la logistique nationale inter-de vrac et de canal vert, et sont largement exportées vers l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale, le Moyen-Orient, l'Afrique et d'autres régions de la Ceinture et de la Route. Une personnalisation OEM en vrac et une livraison stable sont disponibles pour répondre aux demandes mondiales de transport en vrac transfrontalier-.

Expédié par RO-RO ou conteneur Flat Rack avec protection complète. L'acheteur prend en charge l'enregistrement local, la certification et le dédouanement.

 

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Notre assurance qualité

 

Dans les 12 mois à compter de la date de livraison au port d'embarquement.

 

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Applications

Logistique générale

Matériaux de construction

Céréales et engrais, acier

Transport transfrontalier-

 

Photo d'usine

 

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